한국수력원자력(사장 황주호)은 6일 서울 두산타워에서 두산퓨얼셀과 인산형 연료전지(PAFC) 운전‧정비(O&M) 기술이전 합의서를 체결했다.이번 합의에 따라 두산퓨얼셀은 한수원이 자체적으로 연료전지 O&M을 수행할 수 있도록 2027년까지 O&M 기술을 이전하기로 했다.이를 위해 양사는 공동 워킹그룹을 구성해 기술 이전 로드맵을 수립했다. 양사는 분야별로 6개월에서 12개월에 걸친 교육훈련과 OJT 등을 통해 한수원의 연료전지 전문 인력을 양성할 계획이다. 이후 한수원이 자체 건설하는 19.8MW급 포항연료전지 발전소의 LTSA(L

산업통상자원부(장관 이창양)가 수소산업 육성을 위해 수소차 셀프 충전 허용과 수소충전소 안전거리 기준 완화 등 규제 개선에 나선다.산업부는 지난 6월부터 수소기업, 유관기관 전수조사와 간담회 등을 통해 수소산업 규제와 관련한 건의를 받았고 이 중 19개 혁신과제를 선정해 개선을 추진한다고 29일 밝혔다. 수소 생산 관련 규제가 7건이고 저장·운송 4건, 충전소·활용 8건이다.규제 개선 내용을 들여다보면 우선 수소 자동차도 ‘셀프 충전’이 가능해진다. 미국이나 일본, 독일, 프랑스 등과 달리 국내 수소충전소는 그동안 운전자가 직접 수

국회기후변화포럼은 오는 24일 국회의원회관 제2세미나실에서 ‘그린수소 정책 점검과 제도 개선 방안’을 주제로 정책 세미나를 개최한다.우리나라는 지난해 세계 최초로 수소법을 시행한 데 이어 최근 청정수소와 수소발전사업 등을 담은 수소법 개정안을 공포하는 등 수소 산업 생태계 조성을 통한 탄소중립에 박차를 가하고 있다.다만, 청정수소의 궁극적 지향점인 그린수소의 대규모 생산과 상용화에는 현실적인 한계와 시간적 장벽이 존재한다. 이에 이번 세미나에서는 그린수소에 관한 국내외 현황을 바탕으로 기술적·제도적 현주소를 점검하고 이를 개선하기

산업통상자원부(장관 이창양)가 수소에너지와 수소경제에 대한 수용성을 높이기 위해 전 국민을 대상으로 아이디어를 모집한다.10일 산업부는 내달 8일까지 ‘제4회 수소에너지 바로알기 공모전’을 진행한다고 밝혔다.이번 공모전은 수소경제 개념과 수소생태계 모습, 친환경성, 경제적·산업적·환경적 파급효과 등을 디지털 콘텐츠로 제작해 제출하는 것으로 국민 누구나 참여할 수 있다.공모 분야는 △디자인(일러스트) △웹툰 △UCC(사용자 제작 콘텐츠) △사진 △정책 제안 등 5개 부문으로 공모전 누리집(www.수소에너지바로알기.com)을 통해 온라

재생에너지인 소수력 발전을 이용해 온실가스를 전혀 배출하지 않는 상태에서 생산되는 그린수소가 빠르면 내년부터 본격적으로 선보인다.환경부(장관 한화진)는 한국수자원공사와 함께 지난 21일 성남시 수정구 광역정수장에서 정수장의 소수력 발전을 이용해 친환경 수소를 만드는 ‘그린수소 실증시설 착공식’을 가진 데 이어 성남시, 현대자동차, SK E&S와 그린수소 전주기(생산-유통-활용) 구축에 관한 업무협약을 체결했다.이번 사업은 재생에너지 소수력 발전을 활용한 국내 첫 사례로 기후대응기금 예산 30억 8000만원이 투입된다. 2017년 제

국제 수소산업 활성화를 도모하기 위한 글로벌 수소산업협회 얼라이언스(GHIAA)의 출범이 초읽기에 들어갔다.수소융합얼라이언스(회장 문재도, 이하 H2KOREA)는 오는 25일 서울 종로구 포시즌호텔 서울에서 18개국 수소협회가 참여하는 GHIAA 출범식을 갖는다.GHIAA 참여기관(국가)은 H2KOREA(한국), FCHEA(미국), CHFCA(캐나다), H2Chile(칠레), Hydrogen Europe(EU), France Hydrogene(프랑스), UK HFCA(영국), AeH2(스페인), NWBA(네덜란드), NHF(노르웨이

일진파워(대표 이광섭)가 원자력과 태양광에 이어 수소연료전지로 사업 영역을 확대하고 나섰다. 일진파워는 최근 피엠그로우(대표 박재홍), 아미텍(대표 문정민)과 ‘수소연료전지 기술협력 및 사업 확대를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다.3사는 이번 협약을 통해 수소연료전지 사업의 개발과 공급, 운영, 유지보수를 비롯해 수소충전소 구축 및 운영과 연료전지 재활용 등 후방산업에 대한 포괄적 협력을 강화하기로 했다.구체적으로 일진파워는 수소연료전지 사업의 고객사를 발굴하는 한편 발전 운영사, 전력 중개사업자의 역할을 수행하는 등 사업 총괄

두산퓨얼셀이 친환경 선박용 연료전지 개발 및 실증에 나선다.7일 두산퓨얼셀은 에너지 및 석유화학 분야의 글로벌 선도기업 쉘(Shell), 현대중공업그룹의 조선 중간 지주사 한국조선해양(KSOE)과 ‘선박용 연료전지 실증 협력의향서(LOI)’를 체결했다고 밝혔다.이번 협약에 따라 3사는 컨소시엄을 구성해 선박용 연료전지의 개발 및 실증을 진행하고 향후 선박 실소유자인 선주와 선박의 등급을 책정하는 선급협회도 이 컨소시엄에 포함시킨다는 계획이다.구체적으로 두산퓨얼셀은 현재 개발 중인 중저온형 고체산화물 연료전지(Solid Oxide F

민·관·공이 음식물쓰레기 처리 과정에서 발생하는 바이오가스로 전기와 수소를 만들고 여기에서 생산된 수소를 수소버스 연료로 활용하는 사업을 본격화한다.14일 한국수력원자력은 전주시청 대회의실에서 전주시, 전주시의회, 태영건설, 전북도시가스와 함께 국내 첫 바이오가스 기반 수소 융·복합사업 공동개발협약을 체결했다.이번 협약으로 한수원과 협약 참여 기관·기업은 전주리싸이클링타운 내에 연료전지발전소를 건설하고 음식물쓰레기의 바이오가스를 활용해 전기와 수소를 생산·판매한다. 이곳에서 생산된 수소는 전주시가 운영 예정인 수소충전소를 통해 수소

정부가 오는 2050년 연간 2790만t의 수소를 100% 청정수소(그린·블루수소)로 공급하고 청정수소 자급률을 60% 이상으로 끌어올린다는 목표다. 또 2050년까지 전국에 2000기 이상 수소 충전기를 설치하고 철강·화학 등 산업 공정의 연료를 수소로 전환한다. 이 계획이 차질 없이 실행되면 2050년 수소는 석유를 제치고 단일 에너지원으로서는 최대 에너지원이 된다.26일 산업통상자원부는 김부겸 국무총리 주재로 열린 제4차 수소경제위원회에서 이러한 내용을 골자로 한 ‘제1차 수소경제 이행 기본계획’을 발표했다.산업부의 이번 대책

한국수력원자력(사장 정재훈)이 ‘고체산화물 연료전지(SOFC)’ 주요 품목 국산화에 적극 나선다.13일 한수원은 경기도 일산 킨텍스에서 SK에코플랜트, 블룸에너지, 블룸SK퓨얼셀과 ‘SOFC 국산화 협력 MOU’를 체결했다.이번 협약으로 한수원은 SOFC 주요 품목 국산화를 위해 중소기업 협력과제를 지원하고 SK에코플랜트는 국산화 개발품 국내 사업 활용, 블룸에너지는 기술 개발 지원을 각각 담당한다. 불룸SK퓨얼셀은 국내사 발굴 및 생산 지원을 맡는다.한수원은 이번 협력을 통해 SOFC의 전력 생산 장치인 셀과 스택의 핵심부품을 국

수소경제 확산을 뒷받침할 ‘수소경제실무위원회’가 공식 출범해 정책 안건 발굴 등 본격적인 활동에 들어갔다.28일 산업통상자원부(장관 문승욱)는 서울 역삼동 기술센터에서 수소경제위원회(위원장 국무총리) 하위 기구인 실무위원회 출범식을 갖고 첫 회의를 개최했다.민·관 합동으로 구성된 수소경제실무위원회는 산업부 2차관을 위원장으로 기획재정부와 과학기술정보통신부, 국토교통부, 환경부, 해양수산부, 중소벤처기업부 등 정부와 학계·경제계·금융계·시민단체 등이 참여한다.민간위원으로는 문일 연세대 화학공학과 교수와 서용석 카이스트 문술미래전략대학

정부와 산·학·연이 온실가스를 배출하지 않는 청정수소의 생산 확대 방안을 논의하기 위해 머리를 맞댔다.산업통상자원부(장관 문승욱)는 28일 라마다서울호텔에서 수소융합얼라이언스(H2KOREA) 및 한국에너지기술평가원과 공동으로 ‘탄소중립 실현을 위한 청정수소 기술 포럼’을 개최했다.강경성 산업부 에너지산업실장을 비롯해 국내 그린수소 분야 산‧학‧연 관계자 30여명이 참석한 이번 포럼은 주요 국가들이 탄소중립 실현 및 청정수소 경제로의 전환을 발표하고 대규모 그린수소 실증 프로젝트를 추진하는 가운데, 국내 관련 기술력과 산업 경쟁력을

정부가 청정수소를 기반으로 한 수소경제로의 전환에 속도를 내기 위해 관련 기술 확보에 나선다.산업통상자원부(장관 문승욱)는 9일 ‘2021년 하반기 수소·연료전지 분야 신규 기술개발 과제’를 공고했다.대상 사업은 570억원 규모의 신재생에너지 핵심기술개발과 150억원 규모의 그린수소 생산 및 저장시스템 기술개발 사업 내 9개 과제다. 1차년도에는 총 사업비 720억원 중 128억원이 지원된다.주요 과제를 살펴보면 우선 수전해를 통한 수소 생산 방식 중 하나인 음이온교환막 수전해(AEM : AnionExchangeMembrane) 기

한국수력원자력(사장 정재훈)이 포스코와 함께 국내 최초로 제철소에서 발생하는 부생수소를 활용한 연료전지발전사업을 추진한다.12일 한수원은 포스코와 ‘제철소 부생수소 활용 연료전지발전사업 및 청정수소 활성화를 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다.이번 협약에 따라 양사는 향후 40MW급 수소연료전지발전소를 광양에 건설, 광양제철소에서 발생하는 부생가스에서 수소를 추출하고 이를 활용해 연간 약 318GWh 전력을 생산한다는 계획이다.또 △제철소 부생수소를 활용한 수소연료전지발전사업 공동개발 △청정에너지를 이용한 수소 생산·활용 사업 △청

국내 연구진이 탄소중립의 열쇠로 떠오르고 있는 암모니아에서 그린수소를 뽑아내는 기술을 선보였다.11일 한국에너지기술연구원(원장 김종남)은 수소연구단 정운호 박사 연구진이 국내 최초로 암모니아를 원료로 하는 수소생산용 가압형 암모니아 분해 반응기 핵심기술 개발에 성공했다고 밝혔다.해외 청정수소 도입 시 수소를 저장 및 운송하는 수소 캐리어(carrier)가 필요한데, 이 역할로 암모니아가 각광받고 있다. 수소 캐리어로 고려되는 액화수소, 액상유기화합물 등 여러 방법 가운데 암모니아는 단위 부피당 수소 저장 밀도가 액화수소보다 1.7배

암모니아를 연료로 사용하는 발전 분야 기술 개발을 위해 두산중공업과 포스코가 손을 맞잡았다. 포스코가 해외에서 들여온 암모니아를 분해해 만든 수소로 두산중공업이 수소터빈을 가동하는 협업 모델이 추진된다.19일 두산중공업은 포스코, 포항산업과학연구원(이하 RIST)과 ‘청정 암모니아 가스터빈 분야 연구개발 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.이번 협약에 따라 포스코는 암모니아 생산·공급을 맡고 RIST와 암모니아 개질기(Cracker) 개발을 맡는다. 지난해 가스터빈 국산화 성공 후 수소 혼소 및 전소 터빈 개발에 나서고 있는 두산중공업은

2050 탄소중립 목표 달성의 열쇠가 될 ‘녹색(그린) 암모니아’의 전주기 기술개발을 위해 국내 연구계·산업계가 협의체를 꾸리고 협력 강화에 나섰다.15일 산업통상자원부에 따르면 이날 에너지기술연구원을 중심으로 한 18개 기관과 기업은 대전 호텔 ICC에서 탄소중립을 위한 ‘그린 암모니아 협의체’ 협약을 맺었다.그린 암모니아는 이산화탄소 배출 없이 재생에너지와 연계해 생산한 그린수소를 이용해 제조한 암모니아다. 국제에너지기구(IEA)와 국제재생에너지기구(IRENA) 보고에 따르면 그린 암모니아는 수소 운반 수단이면서 무탄소 연료로

한국수력원자력(사장 정재훈)은 오는 6일 저녁 7시 인천 송도컨벤시아에서 지역 주민을 대상으로 ‘인천송도수소연료전지 발전사업’ 설명회를 개최한다고 2일 밝혔다.이 사업은 한수원과 한국가스공사, 인천 지역 집단에너지 사업자인 미래엔인천에너지가 특수목적법인(SPC) 송도그린에너지를 설립해 100MW급 연료전지 발전소를 건설하는 프로젝트다. 내년 11월 착공해 2025년 준공을 목표로 하고 있으며, 총 사업비는 6000억원이 투입된다.해당 발전소는 이미 구획 정리가 완료된 가스공사 인천 LNG기지에 들어설 예정이다. 이곳에서 가장 가까운

국내 연구진이 하나의 금속산화물에서 온도 조절만으로 나노입자 조성을 최적화해 더 많은 산소와 수소를 발생시키는 촉매 생산 기술을 선보였다. 촉매의 성능도 높이고 관련 원리도 규명해 수전해 및 연료전지 기술과 같은 다양한 전기화학 촉매 분야에 광범위하게 적용될 수 있을 것으로 기대된다.3일 한국에너지기술연구원(원장 김종남)은 플랫폼연구실 김병현 박사팀이 김명진 경북대학교 교수, 이승우 미국 조지아텍 교수와 공동 연구를 통해 저렴한 그린수소 생산의 핵심인 고성능·고내구성 수전해 촉매를 개발했다고 밝혔다.수전해 장치는 물에 전기를 흘려